7.行幸通り

行幸通り

行幸通りの正式名称は「東京都道404号皇居前東京停車場線」。震災後、帝都復興事業の一環として皇居の和田倉門から東京駅に通じる幅員73mの広規格道路道路として計画され1926年（大正15年）7月に完成。当初は高速車線や緩速車線、歩道などがあったが、その後、中央車線は天皇の行幸や信任状奉呈式に向かう外国大使の馬車の専用道となる。